2023年5月30日  答案：根据《公路工程施工质量验收规范》 (JTG D602004)中的规定，在沥青路面上面层用玄武岩，其规格要求如下： 1 玄武岩应为坚硬密实、质地均匀、无明

2022年10月24日  32沥青1玄武岩纤维沥青混合料宜采用sBs改性沥青,也可采用道路石油沥青,其技术要求应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)的有关规定。2玄武

2020年6月2日  以玄武岩碎石为主集料构成的玄武岩碎石沥青路面，其高温抗变形能力和抗冻性能好，抗水害的性能好，路面耐磨耐压，可以用于高速公路和一级公路，原料来源

2005年4月20日  1、一种玄武岩碎石沥青路面,由玄武岩碎石、砂、石灰石粉、沥青组成,其 特征是：玄武岩碎石的粒度及重量百分比范围和其它组份的重量百分比范 围是：粒度10

在施工 中 ， 经对 当地Biblioteka Baidu资源及 生 产情 况调研 ， 经充分论证后 建议将上面层沥青 混凝土 （ 石灰岩集料 ） 更改 为改性沥青混凝土 （ 玄武岩集料 ） 。

由沥青结合料、细集料、填料与玄武岩纤维组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配粗集料骨架间隙， 形成的一种沥青混合料，简称BFSMA。 36 玄武岩纤维开级配沥青混合料 由各种

2022年6月22日  采用玄武岩水泥稳定碎石作为基层，可显著改善寒区道路基层后期抗裂性能，减轻了寒区沥青路面的横向裂缝，使道路服务水平得到提高，减少了路面养护工作

2016年10月10日  玄武岩矿物纤维的掺入可增强沥青混合料高温稳定性和低温抗裂性，同时还可以提高沥青混合料的弹性极限，延缓老化速度。 工作温度范围大：玄武岩矿物纤维

2023年8月29日  江口玄武岩碎石主要用于道路的沥青骨料和铁路上的道砟。沥青骨料是指将玄武岩碎石与沥青混合后铺设在道路表面，以增加道路的耐久性和抗压能力。铁路上的道砟则是指将玄武岩碎石铺设在铁轨下方，用于增加铁路的稳定性和承重能力。

2016年10月10日  玄武岩纤维在沥青混凝土路面中的应用分析（河北路桥高速公路养护有限公司，河北石家庄）摘要：对沥青、集料等原材料性能进行分析，详细介绍了北美孚玄武岩纤维产品特点，沥青玛蹄脂碎石混凝土中BMF玄武岩矿物纤维的作用以及玄武岩纤维添

石混合料路面试验路的施工工艺，并对关键施工控制点进行了分析，提出了关键控制点质量保证措施。 [关键词]玄武岩矿物纤维； 沥青玛蹄脂碎石混合料； 试验路； 施工工艺； 关键控制点 [中图分类号]TU528； U414． 75 [文献标识码] A

2020年11月9日  摘 要 在路面工程中，玄武岩被广泛应用于沥青路面上面层。在一些地区，由于玄武岩紧缺需外购，大大增加运输成本。本文介绍一种蚀变辉石闪长玢岩，通过对其岩性及用于路面中的混合料性能进行研究，最后得出变辉石闪长玢岩作为一种优质的碎石，可替代玄武岩用于沥青上面层施工。

2011年6月3日  2 )南京玄武岩与攸县玄武岩的价格差为20 元/t左右,从工程经济的角度出发,这也是必须考虑和解决的矛盾之一。 如果能严格控制攸县玄武岩的生产过程,那么攸县玄武岩亦能满足城市道路的路用性能要求。 主要控制如下:1)在碎石开采过程中,加大对矿料的筛选力度

2023年7月13日  辉绿岩沥青路面抗滑铺装层抗滑耐磨性能分析 41 构造深度衰减规律分析 两种集料均出现在本次试验中，即辉绿岩和玄武岩，选用同样的WS13 级配制备生成沥青混合料。采用铺砂法检测路面磨耗层的结构深度，两种混合料的结构深度衰减曲线如图2 所示。

4 表4 玄武岩纤维 BFAC 沥青混合料配合比设计技术要求 1 fDB41/T 2309—2022 由沥青结合料、细集料、填料与玄武岩纤维组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配粗集料骨架间隙， 形成的一种沥青混合料，简称BFSMA。 36 玄武岩纤维开级配沥青混合料 由各种粒径矿料

2009年3月16日  多孔玄武岩集料表面的微观纹理丰富，构成了粗糙表面，故用多孔玄武岩集料沥青混合料铺筑的沥青路面，其抗滑性能肯定比用致密集料的为好。13水泥混凝土的强度高用多孔玄武岩集料配制的水泥混凝土，其抗压、抗折强度应高于一般致密集料配制的混凝土。

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是一种以沥青、矿粉 及纤维稳定剂组成的 沥青玛蹄脂 结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的混合料。其组成特征主要包括两个方面：①含量较多的粗集料互相嵌锁组成高稳定性(抗变形能力强)的结构骨架；② 细集料 矿粉、沥青和纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂将

为探讨玄武岩纤维在重载路面中的路用性能及其路面结构的力学响应,对不同掺量玄武岩纤维沥青混合料与路面结构进行研究,通过高温稳定性、低温抗裂性、浸水马歇尔和冻融劈裂试验对玄武岩纤维SMA13沥青混合料的高低温及水稳性能进行评价,并基于ABAQUS有限元程序对路面结构在累计荷载作用下的

玄武岩纤维在AC13沥青路面中的应用3 施工工艺在 AC混合料中加入玄武岩纤维，施工工艺较为复杂，变量条 件较多，须严格进行施工质量控制，确保路面成型质量。3．1 配合比设计本项目混合料级配采用密级配 AC13沥青混合料。 在玄武岩纤维沥青混合料

2019年11月5日  杜顺成，陈里加 (西安工业大学 建筑工程学院，西安 ) 玄武岩作为沥青路面的理想选择，在SMA沥青路面的铺筑中能很好满足各项性能指标的要求，但是其成本相较其他集料高出很多，加之一些地区的限制因素，故有很多地区在实际施工过程中会选择将部分的玄武岩用黏附性更好的石灰岩来代替

2016年4月15日  玄武岩纤维在沥青混凝土路面中的应用分析 ⑻有利于沥青混合料的再生利用及环境保护：抗老 化、不变质、沥青混合料可再生利用。 收稿日期： 作者简介：柳朝印（1974—） ，男，高级工程师，从事高速公路路桥工程项目养护工作。 48 f交通

[正确答案] C[答案解析] 沥青路面的抗滑性能与集料的表面结构(粗糙度)、级配组成、沥青用量等因素有关。为保证抗滑性能,面层集料应选用质地坚硬具有棱角的碎石,通常采用玄武岩。

2017年9月22日  该文档贡献者很忙，什么也没留下。

2005年10月26日  玄武岩碎石沥青路面的施工方法1、按本发明的配料比分别称取粒度1025mm的玄武岩碎石、粒度310mm的玄武岩碎石、砂和石灰石粉；2、将称取的料装入间歇式拌合机内，进行拌合，干拌合时间不小于10s；3、按配料比称取熔化的沥青，将熔化的沥青加入间歇式拌合机

沥青路面的配合比优化设计与质量控制 2 矿料 矿料是指粗集料、细集料和填料，一般是由各 级碎石、机制砂、天然砂、矿粉等组成，它们形 成了沥青路面的骨架。 集料的质地、形状及级配， 对混合料的内摩阻力影响巨大，对沥青路面的抗 车辙能力起着巨大

据考古资料，印加帝国在15世纪已采用 天然沥青 修筑沥青碎石路。 英国 在1832～1838年之间，用煤沥青在 格洛斯特郡 修筑了第一段煤沥青碎石路；法国 于1858年在巴黎用天然岩沥青修筑了第一条地沥青碎石路；到20世纪，使用量最大的铺路材料为石油沥青。 中国 上海在1920年代开始铺设沥青路面。

项目沿线花岗岩分布广、储量大，石灰岩、玄武岩资源奇缺，施工初期选用了60km 以外的闪长岩碎石作为沥青路面集料，因运距远、价格高，加之环保部门的严格管控，断供现象时有发生，严重制约工程进度。经过反复研究论证，确定采用隧道洞渣花岗岩

公路路面定额清单组价 注意定额中砂、石屑、碎石的消耗调整为0。 10、抗滑表处采用玄武岩时注意把砂和石屑也换成玄武岩。 1、“水泥混凝土路面”定额未包括混凝土拌和站的安拆费用。 2、“水泥混凝土路面”人工铺筑定额仅适用于一般数量不大的水泥

2005年4月20日  以玄武岩碎石为主集料构成的玄武岩碎石沥青路面，其高温抗变形能力和抗冻性能好，抗水害的性能好，路面耐磨耐压，可以用于高速公路和一级公路，原料来源广泛。 CNA 玄武岩碎石沥青路面 Google Patents 玄武岩碎石沥青路面

2023年11月6日  玄武岩是一种具有很高机械强度和抗冻性的黑色、碎状骨料，具有独特的物化性能。在高速公路中，玄武岩的加入可以使路面变得更加坚固，具有以下特点：1、提高道路承载能力：玄武岩的硬度和强度很高，可以增加道路的承载能力，使其能够承受更多的车辆负荷。2、抗滑性能强：玄武岩的独特

2016年5月25日  SMA路面可有效地防止沥青混凝土路面的早期破坏，但国内传统的SMA路面多采用改性沥青和玄武岩作为原材料。由于受投资的限制，致使SMA路面在国省干线中应用存在一定局限性。在这种背景下，承德市交通运输局通过实践研究，在对当地原材料

2023年7月31日  四川玄武岩碎石在建筑、道路和铁路建设中具有广泛的应用。首先，玄武岩碎石可用作高速公路路面的沥青骨料。高速公路是现代交通建设的重要组成部分，而玄武岩碎石作为沥青骨料，可以增加路面的强度和稳定性，提高路面的耐久性和抗冲击能力。

2017年12月21日  辉绿岩与玄武岩的路用性能比较pdf,维普资讯 辉绿岩与玄武岩 的路用性能 比较 许志鸿 ，蔡氧 (同济大学道路与交通工程重点试验室) 摘要：在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛的应用 ，而辉绿岩的使用相对较少。本文通过对辉绿岩和玄武 岩的基本性能和化学成分的介绍来比较二者物理

2020年4月24日  近年来，广西地区境内在建道路规模很大，路面材料用量激增，改性沥青AC13C混凝土面层常用的玄武岩或辉绿岩集料，往往料源无法满足工程的需要。通过对市场的调查，目前发现广西藤县闪长岩材料储量较大，就地取材可保证材料供应满足现场生产需求。

玄武岩粗集料在道路沥青混凝土上面层中的应用 石料具有更 高的稳定性和耐久性 ， 使用 寿命 较长 。 玄武 岩压碎值平均值约 9 ． 4 。 石 灰岩 的表 观密度是 2 ． 5 g ／ c m 。 ～2 ． 7 5 g ／ e m ，它是通 的气体游离 出来后 ， 岩石 内就会 出现一个个小

2020年6月2日  以玄武岩碎石为主集料构成的玄武岩碎石沥青路面，其高温抗变形能力和抗冻性能好，抗水害的性能好，路面耐磨耐压，可以用于高速公路和一级公路，原料来源广泛。 目前，交通部颁标准《JTG F402004公路沥青路面施工技术规范》之第411《纤维

2024年3月28日  SMA沥青混合料由沥青玛蹄脂填充集料骨架间隙组成，具有优良的路用性能。 玄武岩纤维作为SMA中的纤维掺入，能改善其高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性，提高路用性能。 研究表明，玄武岩纤维的最佳掺量为04%，长度为6mm，此时SMA13沥青混合料的高温稳定

2020年7月8日  玄武岩纤维封层技术工艺是先撒布沥青粘结料和玄武岩纤维，之后在上方撒布碎石，碾压后形成新的磨耗层。 玄武岩纤维在沥青混合料中均匀分布，相互搭接，与混合料形成网络结构，可提高封层抗磨性能以及抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度。

2023年9月30日  沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。制备工艺热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。

2017年6月17日  (6)为保证新旧路面结合部密实，在靠近旧路的摊铺机内侧应安装2个火喷头，一边加热旧路面侧面，一边进行混合料摊铺。4、沥青混合料拌合 1、ATB25沥青稳定碎石采用 4000型拌和站进行拌和，拌和楼计量秤需经质量技术监督局检定合格。

2023年8月11日  苍溪玄武岩碎石在高速公路建设中被广泛应用于沥青骨料。沥青骨料是高速公路路面 的重要组成部分，它能够提供良好的抗滑性和抗磨损性，保证道路的安全和舒适。苍溪玄武岩碎石作为沥青骨料的一种，其硬度和耐磨性能使得道路能够承受车辆

2015年7月6日  在沥青路面磨耗层的施工中，玄武岩作为粗集料得到广泛的应用，而辉长岩及其他矿料的使用相对较少。由于玄武岩具有化学酸度低，与沥青黏附性好，力学强度高。磨耗值低等特点，使拌制的沥青混合料具有较高的力学强度、抗水损害能力和耐磨能力，成为拌制沥青混凝土特别是磨耗层的理想材料。

2023年8月9日  这使得开州玄武岩碎石成为道路 和铁路建设中理想的材料之一。首先，开州玄武岩碎石在高速公路的建设中发挥着重要的作用。高速公路是现代交通的重要组成部分，而开州玄武岩碎石则是高速公路沥青骨料的重要组成部分。沥青骨料是用于铺设

2024年3月15日  一、概念 热熔复合改性沥青纤维碎石封层技术是采用纤维封层核心设备，同时撒布复合改性沥青、玻璃纤维、碎石，经碾压后形成具有超级应力吸收、粘结、防水功能层的一种新型道路建设施工和养护技术。 可广泛运用于道路的新建、改扩建及路面养护工

2005年10月26日  玄武岩碎石沥青路面的施工方法1、按本发明的配料比分别称取粒度1025mm的玄武岩碎石、粒度310mm的玄武岩碎石、砂和石灰石粉；2、将称取的料装入间歇式拌合机内，进行拌合，干拌合时间不小于10s；3、按配料比称取熔化的沥青，将熔化的沥青加入间歇式拌合机

2023年9月1日  威远玄武岩碎石作为沥青骨料的成分之一，为高速公路的建设提供了可靠的材料基础。 此外，威远玄武岩碎石还被广泛应用于铁路建设中的道砟。 道砟是铁路轨道的基础层，承受着列车的重量和震动，对铁路的安全和稳定性起着至关重要的作用。

2013年12月30日  沥青混凝土“SMA”需采用玄武岩是什么意思啊 谢谢是不是来自广联达服务新干线答疑解惑，百万建筑问题，免费提问，专家极速解答 是不是这种沥青混凝土里面把碎石 石屑这些全部换成玄武岩啊？？谢谢 问题补充：砂要不要换算呢？