2020年4月17日  本标准规定了高速公路路基土石混填施工准备、工艺试验、土石混填施工、质量检验的技术标 准。 本标准适用于新建和改（扩）建的高速公路工程，其它等级公路

2020年1月16日  通知》（交公便字〔2013〕23 号）的要求，由中交第三公路工程局有限公司承担《公路 路基施工技术规范》(JTG F102006)的修订工作。 本规范修订的指导思

高速公路用的石料标准 一、石料材质 高速公路用的石料应采用坚硬、耐久、无裂纹、抗磨蚀的优质石料。 常用的石料材质包括花岗岩、石灰岩、玄武岩等。 二、石料大小 石料的

21高速公路建设项目自建集料加工场建设、石料开采和集料加工过程应符合本章规定。 如确需外购集料应从资格审查合格并在设备、生产工艺等满足本规定的集料生产企业采购。

2022年7月13日  据统计：每公里高速公路砂石骨料的用量为54万吨~6万吨，每公里国道公路也大量需要砂石骨料，国家高速公路加普通国道预计约有14万公里需要建设、扩容和

2023年5月10日  根据公路桥梁施工规范的有关规定，用于加工桥梁工程的碎石压碎值应小于20%，用于加工粗集料的岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于15倍。该隧道

道路交通领域砂石骨料用量计算 发布日期： 16:09:01 浏览次数： 5932 各级公路所需石料情况介绍 一、各级公路路基宽度 公路根据功能和适应的交通量分为以下五

2020年5月9日  摘 要：从高速公路工程中自建砂石料场的意义出发，阐述了自建砂石料场选址原则及要求，要本着“合理规划、有利施工、降低浪费、安全环保、文明施工、节能高

2023年5月16日  据中国砂石协会了解，近日，交通运输部发布29项交通运输行业标准的公告，《公路工程 水泥混凝土用机制砂》（JT/T 8192023）正式发布，替代《公路工程 水泥混凝土用机制砂》（JT/T 819—2011），实

2013年8月29日  答 高速公路建设用砂石骨料在质量上有着较高的标准，这就对 破碎设备 提出了较高的要求！ 目前，我国的碎石生产中存在着不少问题。 诸如，经 石料生产线 破

2013年8月29日  高速公路建设用砂石骨料在质量上有着较高的标准，这就对破碎设备提出了较高的要求！ 目前，我国的碎石生产中存在着不少问题。 诸如，经 石料生产线 破碎后的碎石粒径普遍偏粗，混合料离析严重；碎石中针片状含量超标；供料不稳定影响混合料级配经常发生变化等，这些都对路面施工和路面

工程上常用的石料有哪些？如何区分和选择？本文为你详细介绍花岗岩、片麻岩等五种石料的特点和用途

我国高速公路建设用石料的生产及使用现状图1是在某石料生产厂拍摄的照片，原石已严重风化，石料厂开采后没有进行分捡 ，直接加工；图2为加工成的粗集料；图3为加工成的细集料。从中可以想见石料质量的低劣。经现场采样检验后得知，这些粗集料

T 0361 道路沥青用粗细骨料要求0～15注：当生产石屑采用喷水抑制扬尘工艺时，应特别注意含粉量不得超过表中要求。 495机制砂宜采用专用的制砂机制造，并选用优质石料生产，其级配应符合S16的要求。 410填料4101沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩

2023年5月14日  根据公路桥梁施工规范的有关规定，用于 加工桥梁工程的碎石压碎值应小于20%，用于 加工粗集料的岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于15倍。该隧道洞渣可满足该高速公路桥梁用C50砂石料的材质要求。 1 机制砂加工工艺与质量控制

公路路用集料技术标准 (建议稿) 11碎石材料供应商应具备足够的生产能力以保证所需集料的稳定供应。 集料破碎生产时，其最终产品的级配、形状（棱角性与针片状含量）、物理特性（密度与吸水率）应确保一致性和稳定性。 要求碎石材料的来源、生产量

2017年2月26日  高速路砂石料的要求包括两个方面：一是资源特性即碎石的力学强度，耐久性、化学稳定性，表面特性及是否存在不良杂质等，根据技术规范沥青面层用粗集料应满足的质量要求；二是加工特性，主要包括颗粒尺寸与级配、颗粒形状、颗粒组成的一致性、洁净度

2023年5月10日  根据公路桥梁施工规范的有关规定，用于加工桥梁工程的碎石压碎值应小于20%，用于加工粗集料的岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于15倍。该隧道洞渣可满足该高速公路桥梁用C50砂石料的材质要求。/ 机制砂加工工艺与质量控制 /

2020年3月23日  83 生产设备的技术要求 831 沥青路面所用碎石材料，必须采用二级以上破碎，一级破碎采用鄂式破碎机，二级破碎可采用 反击式破碎机、锤击式破碎或圆锥式破碎机。高速公路沥青路面生产时，应采用三级及多级破碎工艺， 必要时应配套安装整形设备。

2021年10月3日  高速公路建设用砂石骨料质量标准有哪些答 高速公路建设用砂石骨料在质量上有着较高的标准，这就对破碎设备提出了较高的要求！ 目前，我国的碎石生产中存在着不少问题。诸如，经石料生产线破碎后的碎石粒径普遍偏粗，混合料离析严重；碎石中针片状含量超标；供料不稳定影响混合料级配

2020年1月15日   高速公路沥青路面和水泥路面所有石料的化学成分有什么要求？ 10 在公路工程中怎么划分碎石(12,13) 29 高速公路所用砂石属于建筑用材料吗 1 修高速公路的路面需要些什么样的材料？材料有什么标准？修路

高速公路制砂石料厂项目建设前的准备工作 破碎机新闻矿山 （1）高速公路工程对砂石料质量要求标准较高，特别是高标号混凝土和沥青路面用料。 自建砂石料场生产工艺需采用三级破碎工艺方能满足路面沥青所用集料的要求。

2018年2月23日  近年来，由于高速公路路网建设的深入推进和河砂资源分布不均，河砂已满足不了工程建设的需要，工程中就地取材加工机制砂应用于高速公路建设已成为发展的必然趋势。 本文主要介绍了湖南省马安高速公路将隧道洞渣用来生产机制砂的技术，实现了隧道洞

对于用于桥梁工程的石料，当月平均气温低于－10℃时，抗冻性试验必须合格，其中耐冻系数（冻融循环前后饱水抗压强度比）必须大于0。75。 八、道路用石料的技术要求 道路工程用石料根据造岩矿物的成分、含量以及组织结构分为四大岩类： Ⅰ。

60 沥青混合料用粗集料质量技术要求 表4485高速公路、一级公路沥青路面的表面层 (或磨耗层)的粗集料的磨光值应符合表485的要求。 除SMA、OGFC路面外，允许在硬质粗集料中掺加部分较小粒径的磨光值达不到要求的粗集料，其最大掺加比例由磨光值试验确定。

2016年5月7日  言 本标准按照GB/T 112009给出的规则起草。 本标准由河南省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位:河南省交通基本建设质量检测监督站、河南省机西高速公路建设有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中建路桥集团有限公司、鹤壁市通达石料有限公

高速公路用的石料标准四、石料耐磨性石料的耐磨性应满足设计要求，以保证路面的耐久性。一般情况下，石料的耐磨指数不应低于60。五、石料抗压强度石料的抗压强度是衡量其质量的重要指标。在高速公路建设中，一般要求石料的抗压强度不低于200MPa。

422零填、挖方路殌路床施工应符合下列觃定：1、路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工（轻中重0～80cm；特重、枀重0～120cm）。 2、过湿土应进行换填处理，有设计的挄设计，无设计的高速一级08～12m，若过湿土总厚度小于15m的则应全部换填；二级公路05～08m（三四级公路丌换填？

1总则 11针对高速公路砂石集料生产加工存在分散性较大，质量不稳定的情况，集团公司根据现有规范规程编制了本规定，以规范和指导集料的生产加工，提高集料的质量。 高速公路砂石料场碎石场标准化建设管理规定53集料加工的规格应满足路面结构层要求

2006年1月16日  对于用于桥梁工程的石料，当月平均气温低于－10℃时，抗冻性试验必须合格，其中耐冻系数（冻融循环前后饱水抗压强度比）必须大于075。 八、道路用石料的技术要求 道路工程用石料根据造岩矿物的成分、含量以及组织结构分为四大岩类： Ⅰ

2023年12月16日  高速公路建设用砂石骨料质量标准有哪些答 高速公路建设用砂石骨料在质量上有着较高的标准，这就对破碎设备提出了较高的要求！ 目前，我国的碎石生产中存在着不少问题。诸如，经石料生产线破碎后的碎石粒径普遍偏粗，混合料离析严重；碎石中针片状含量超标；供料不稳定影响混合料级配

混凝土用机制砂应用技术规程 （讨论） 1总则 11为配合国家标准《建筑用砂》GB/T 146842011的实施，正确使用机制砂，保证混凝土的质量，特制定本规程。 12本规程适用于吉茶高速公路机制砂的预拌混凝土、现场搅拌混凝土及混凝土制品。

2020年4月22日  这些常识你了解吗？常见砂石料的规格 矿山机械可将大尺寸的石头破碎加工成粒度各异的石子或砂子，以满足建筑、铁路、公路、高速公路等项目对砂石料的不同要求。了解成品料的规格为可以为用户进行设备选型提供必要的参考。 根据粒度和粒径划分的石子

高速铁路建设对用石质量有较高的要求,此次参加竞投的砂石料供应企业有多家,竞争高速桥梁铁路用沙石摘要:机制砂石从诞生之初,广泛应用于各种类型土木工程,如公路高铁施工,该地区对砂石料 重工新型花岗岩制砂机处理砂石骨料的质量满足建筑用砂高速公路用

2021年3月25日  高速公路用砂石料的要求 一公里公路、铁路到底需要多少砂石？道路交通领域砂石骨料 2021年3月25日 而路面中下面层一般厚度在15cm左右。取中间值，一般公路需要用到碎石骨料的厚度大约在7090cm左右。 标准已有，例就不举了。三 各级公路每

2019年8月28日  所以高速公路路面对碎石的质量要求比较严格。 规范对碎石的质量概括起来有两个方面：一是资源特性，它是由石料产地所决定，如密度、压碎值、磨光值、与沥青的粘附性以及存在不良杂质等；二是加工特性，即石料的级配组成、针片状颗粒含量、棱角性

高速路上用的石料用哪种型号,什么机型耐久性、化学稳定性,表面特性及是否存在不良杂质等,根据技术规范沥青面层用粗集料。完全符合当今高速路对砂石料的严格要求。利用冲击方法将岩石击碎生产出的石料针片。

2012年11月9日  砂岩石料在石中高速公路上面层的应用李建宁宁夏公路勘测设计院银川市)从混合料的级配、材料、路用性能及施工工艺几个方面介绍了砂岩酸性石料在石中高速公路上面层的应用。关键词:砂岩;SA高速公路;应用宁夏公路建设路面上面层以往多选用沥青混凝土抗滑表层石中高速公路采用多碎石沥青

2019年8月30日  福建沙埕湾高速公路建设实验 会议现场 近日，“沙埕湾高速预制T梁C50砼应用机制砂专家会”顺利召开。会上中交二公局A5标工地试验室就机制砂C50混凝土预制T梁施工实验情况进行汇报，汇报中指出，试验中的实测技术指标碱活性、吸水率、压碎值、亚甲蓝

2022年7月13日  据统计：每公里高速公路砂石骨料的用量为54万吨~6万吨，每公里国道公路也大量需要砂石骨料，国家高速公路加普通国道预计约有14万公里需要建设、扩容和改造，据估算未来预计将为砂石骨料市场带来约30亿吨的骨料需求，为砂石行业的发展带来新的动

2017年9月10日  对于砂石料的加工技术，黎明重工拥有最先进的技术，完全符合当今高速路对砂石料的严格要求。 利用冲击方法将岩石击碎生产出的石料针片状比较少，如反击破碎机、冲击式制砂机等。黎明重工的5X系列制砂机是采用了液压装置的冲击式制砂机

2024年5月15日  特细砂：细度模数为1507，平均粒径为025mm以下。三、砂石料的其他规格标准 1 针、片状颗粒 石料颗粒的长度大于该颗粒所属粒级的平均粒径24倍者为针状颗粒；厚度小于平均粒径04倍者为片状颗粒（平均粒径指该粒级上、下限粒径的平均值）。2含

高速公路碎石加工技术要求 （4）块石的饱水抗压强度宜不小于100Mpa。 ②基层要求规格为：0～3mm，3～5mm，5～20mm，20～25mm（公称粒径）；5mm以上的各档料规格满足招标文件相关技术要求，建议的基层集料加工厂筛网规格为：35mm、6mm、22mm、30mm。 ③上基层（ATB

1、设备及场地要求 ①必须采用专用的冲击式制砂机进行机制砂的加工，制砂机的数量及生产能力应能满足生产进度的要求； ②加工机制砂的生产线可采取两种方案进行，方案一是选用专用场地，每条生产线独立架设喂料器、输送装置、专用制砂机、振动筛

2023年5月23日  高速公路用砂石要求 高速公路建设用砂石骨料质量标准有哪些 高速公路建设用砂石骨料在质量上有着较高的标准，这对破碎设备提出了较高的要求！目前，我国的碎石生产中存在着不少问题。高铁用砂石机器，加工高铁砂石料用哪些设备？河南机械